Автомобиль на публичке

мишельB

Пользователь
Если в договоре у КУ имеется пункт "Имущество запретов, обременений, ограничений, прав третьих лиц не имеет" это признак его добросовестности и порядочности.
 

russia.bratsk

Пользователь
Я считаю , нужно просто по человечески общаться в первую очередь, как с Арбитражным управляющим как и с Судебными приставами сотрудинками ГИБДД , Росреестора и другими лицами (Всегда можно найти компромисс или пойти на уступку в том или ином случае к примеру попросить доверенность от КУ на получение постановления какого нибудь , есили КУ очень занят другими делами у него Суды там итд, во вторую очередь по этапность действий, в последний очередь основываясь на 127 ФЗ и другие писать заявления жалобы СРО ,СУД ,ГИБДД, ПОЛИЦИЮ, РОСРЕЕСТР и.т.д

Все равно все действия выполнять в рамках Федеральных Законов РФ.
Кто считает так же ?
 

ЯВВ

арбитражный управляющий
Про доверенность очень правильные слова...
У меня купили раздолбанный как то трактор без документов :)
Причем явно с целью восстановить документы и дальше использовать...
Но мне без разницы...
Были и аресты в том числе...
Покупатели оказались нормальные и вменяемые...
Взяли доверенность...
Увидел их в следующий раз после того как они приехали с восстановленной ПТС поставить печать для перехода права собственности...
Многие скажут - типа это все должен делать АУ
Но мне кажется каждый должен делать что умеет лучше всего...
И дешевизна имущества в конкурсном производстве компенсирует проблемы с документами...
 

russia.bratsk

Пользователь
Ребята нужна Ваша помощь. Смотрите ситуация такая . Выйграл я Авто 30.07, а, его даже до сих пор нет у КУ, ДКП подписали но не оплачивали. Что делать? В течение какого максимально времени КУ должен отдать авто? Или как в правовой форме отказаться от лота и вернуть задаток? Т.к Суд выдал ИП к немедленному исполнению , а КУ говорит , что они шевелится не хотят , говорят мол где мы будем ее искать. И как правило это может затянутся еще на год. А задаток приличная сумма. Которую можно пустить в оборот.
 

Денис Лобаненко

Честный рейдер
как вернуть задаток?
Неужели сложно догадаться:oops:?
Потребовать возврата у управляющего...
в письменной форме...,,
со ссылками на нормативно-правовую базу...,
с указанием реквизитов для перечисления денежных средств...,
с подтверждением вручения требования...
 

russia.bratsk

Пользователь
Неужели сложно догадаться:oops:?
Потребовать возврата у управляющего...
в письменной форме...,,
со ссылками на нормативно-правовую базу...,
с указанием реквизитов для перечисления денежных средств...,
с подтверждением вручения требования...
Можете помочь?
 

metakom

Новичок
Добрый день, уважаемые!
Вопрос такой: на авто, продающемсмя с торгов, штук 20-30 запретов, в том числе пара судебных, причем с разных регионов. Возможно ли для минимизации временных и трудозатрат по их снятию поступить следующим образом: иду в ГИБДД по своему месту жительства, естественно получаю отказ в регистрации и после обращаюсь в суд по своему же месту жительства с заявлением о регистрации ТС на основании ЗоБ? Каковы перспективы, есть ли практика?
 

Lamp

Пользователь
после обращаюсь в суд по своему же месту жительства с заявлением о регистрации ТС на основании ЗоБ?
Т.е. вместо снятия вами, как новым собственником такого авто, всех арестов и запретов в кол-во 20-30 штук на это авто ,купленное на торгах по банкротству, на основании ЗоБ, вы хотите одним махом , точнее одним решением суда, получить решение суда об обязании ГБДД зарегистрировать авто на основании ЗоБ. Так?
 

Besson200

Новичок
Здравствуйте! Такая ситуация авто на торгах с банкротства. Узнал в гибдд: имеется 4 запрета. Через фссп пробивается только два. Первый инициатор, Арбитражный суд. Второй, налоговая инспекция (разные регионы)
Вопрос. Обращаться о снятии запрета, нужно к инициатору или исполнителю (пристав)?
И где искать ИП, которые не видит сайт фссп?
 

Вложения

metakom

Новичок
Добрый день, уважаемые!
Вопрос такой: на авто, продающемсмя с торгов, штук 20-30 запретов, в том числе пара судебных, причем с разных регионов. Возможно ли для минимизации временных и трудозатрат по их снятию поступить следующим образом: иду в ГИБДД по своему месту жительства, естественно получаю отказ в регистрации и после обращаюсь в суд по своему же месту жительства с заявлением о регистрации ТС на основании ЗоБ? Каковы перспективы, есть ли практика?
Уважаемые гуру форума, неужели никому нечего сказать по существу данного вопроса?
 
Уважаемые гуру форума, неужели никому нечего сказать по существу данного вопроса?
Обращаться следует в тот орган, который родил постановлении о запрете на регдействия. Чтобы найти "невидимые" исполнительные производства, необходимо запросить в ГИБДД карточку учета ТС, там будут отражены все ограничения с указанием того, кто их наложил. Или пойти регистрировать авто, в ГИБДД вам мотивированно откажут и тыкнут носом в запрет, там и подсмотрите кто его наложил.
 

Lamp

Пользователь
А кто может запросить эту карточку учете ТС . И главное-кому ее в ГБДД покажут?
ГИБДД предоставит информацию собственнику или представителю собственника. Просто так увидеть машину на торгах и пытаться что-то с ней сделать - это, мягко говоря, самонадеянно. Сначала покупаете это ТС, а потом упражняетесь со всей этой ерундой, или пролистываете и ищите другой лот, без проблем и по рыночной цене)
 

metakom

Новичок
Обращаться следует в тот орган, который родил постановлении о запрете на регдействия. Чтобы найти "невидимые" исполнительные производства, необходимо запросить в ГИБДД карточку учета ТС, там будут отражены все ограничения с указанием того, кто их наложил. Или пойти регистрировать авто, в ГИБДД вам мотивированно откажут и тыкнут носом в запрет, там и подсмотрите кто его наложил.
ГИБДД предоставит информацию собственнику или представителю собственника. Просто так увидеть машину на торгах и пытаться что-то с ней сделать - это, мягко говоря, самонадеянно. Сначала покупаете это ТС, а потом упражняетесь со всей этой ерундой, или пролистываете и ищите другой лот, без проблем и по рыночной цене)
Вопрос не в поиске исполпроизводств и выяснении, кто наложил запреты, это дело пяти минут. Вопрос именно в том, как можно с наименьшими временными затратами эти запреты снять. Естественно, это касается ситуации, когда автомобиль уже куплен. Просто зачастую количество запретов исчисляется десятками, и исходят они из разных регионов. Соответственно, снятие через обращение к инициаторам запретов довольно затратно по времени. Отсюда и вопрос: возможно ли через обращение в одну судебную инстанцию обязать ГИБДД зарегистрировать авто, т.к. в силу ЗоБ, все запреты должны сниматься автоматически при открытии КП. Но это теория, интересует, как дело обстоит с практикой.
 
Верх